Peugeot 3008 2024-2025 - פיג'ו 3008

Peugeot 3008 בקצרה

פיג’ו 3008 היא מכונית SUV בגודל בינוני המציעה עיצוב מודרנ. הדגם כולל מנוע היברידי פלאג אין, שמאפשר לנהג לחסוך בתשלומי הדלק ובהשפעה הסביבתית, עם יכולות נהיגה יציבות וטכנולוגיות בטיחות מתקדמות. המכונית מתאימה למשפחות ומציעה מרחב פנים נוח ומפנק עם טכנולוגיות חדשות, כולל מסך מגע גדול, ומערכת סאונד מתקדמת. פיג’ו 3008 היא בחירה טובה לכל מי שרוצה מכונית מתקדמת, חסכונית ומעוצבת.

למה לקנות פיג’ו 3008 2024 חשמלית?

מעוצבת וססגונית יותר לעומת הדגם הקודם

טווח נסיעה סביר ביותר (בטח לארץ)

חלל פנים ייחודי

אמינות של פיג’ו  3008 חשמלית

ה3008 החשמלית  היא דגם חדש, ולכן קשה עדיין לקבוע את רמת האמינות שלה. עם זאת, מדובר בבסיס שנעשה בו שימוש במודלים נוספים בקבוצת סטלנטיס, כך שמדובר במודל נפוץ ומוכח. פיג’ו מציעה את חבילת Allure Care החדשה שלה, שמספקת אחריות של עד שמונה שנים או 100,000 ק”מ, אם בעלי הרכב מקפידים על תחזוקה לפי לוח הזמנים. חבילה זו מספקת שקט נפשי לרוכשים, שכן לרוב הם מחליפים את רכבם הרבה לפני שהאחריות מסתיימת.

בטיחות בפיג’ו 3008 חשמלית

ה3008 החשמלית  מציעה מגוון מערכות בטיחות מתקדמות כסטנדרט, כולל סיוע בשמירה על הנתיב, התרעה על הגבלת מהירות, חיישני חניה, מצלמת רוורס ובלימה בחירום. לכל אחת מהמערכות יש את הצליל הייחודי שלה, אך ניתן לכבות אותן דרך תפריט ההגדרות של הרכב. עם זאת, בשתי רמות הגימור תצטרכו להוסיף את חבילת Vision & Drive Assist עם מצלמת 360 מעלות, ניטור שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית והתראה על תנועה חוצה בעת נסיעה לאחור, שיכולה למנוע תאונה במידה והרכב מזהה תנועה חוצה. כדאי לשקול את הוספת החבילה הזו, שכן היא שדרוג משמעותי למערכות ותחושת הבטיחות.

נוחות בפיג’ו 3008 חשמלית

ה3008  החשמלית  מציעה חווית נהיגה שנראית ומרגישה מאוד “פיג’ואית”, עם הגה קטן שגורם לרכב הגדול להרגיש יותר ספורטיבי. ישנם מושבים נוחים, במיוחד בדגם הGT  שמציע מושבים עם חימום, כוונון חשמלי ומסאג’, כמו גם אפשרויות מיזוג אוויר. המושב האחורי מציע מרווח טוב עבור רגליים, אך המקום יהפוך לצפוף אם ישנם שלושה מבוגרים במושב האחורי ברכב. פיג’ו דאגה גם לנוחות הנוסעים מאחור ומוודאת כי קו הגג הספורטיבי לא פוגע במרווח הראש. עם זאת, המרכב הקשיח של הרכב יכול להרגיש קצת קשה במיוחד בעיר, והפגיעות והמהמורות הקטנות בכביש בהחלט מורגשות.

מאפיינים של פיג’ו  3008 חשמלית

ה 3008 החשמלית  מציעה עיצוב פנימי ייחודי עם מערכת i-Cockpit שמורכבת ממסך קעור בגודל 21 אינץ’ שמרחף מעל הדשבורד, כשמתחתיו נמצא מסך קטן יותר עבור קיצורי דרך. יש גם כפתורים פיזיים לשליטה במצבי נהיגה, עוצמת הווליום, ואופציות חימום. פיג’ו מציגה גם שימוש בחומרים מודרניים עם תאורה אווירה משתנה שמוסיפה לאווירה המפנקת של הרכב. בנוסף, פיג’ו הצטרפה לטרנד ה ChatGPT  ותשלב אותו בקרוב במערכות הרכב, כך שהרכב יוכל לתת המלצות על מסעדות או לספר על היסטוריית המותג.

ביצועים של פיג’ו  3008 חשמלית

ה3008  החשמלית  לא מהירה במיוחד ביחס לרכבים חשמליים אחרים של המתחרות, אך יש לה מספיק כוח להתמודד עם תנועה כבדה ולהתמודד  בכבישים מהירים. הנהיגה בה חלקה ונוחה, עם פעילות בלמים עקבית והיגוי ישיר. הרכב יציב בפניות ומצויד במעגל סיבוב הדוק (ציר סיבוב) שמסייע לנהיגה עירונית נוחה. למרות שרוב הנהגים יישארו במצב נהיגה רגיל, ישנם גם מצבי Eco ו- Sport  שמאפשרים שיפור בטווח או לתת משקל היגוי כבד יותר. המערכות מאפשרות גם התאמת רמות רגנרציה של האנרגיה באמצעות לחצנים מאחורי ההגה, כך שהנהג יכול לבחור את כמות האנרגיה שמבלימה כדי להטעין את הסוללה. המודל שנבדק היה בעל סוללת 73 קוט”ש עם הנעה קדמית, ולטווח המרבי של 520 קילומטרים לפי מבחן WLTP. אנחנו  לא הגענו אליו במבחן שלנו, אך ההערכה היא שהטווח יהיה יותר סביב ה-350 ק”מ, מה שיספיק לרוב הצרכים הישראלים, בטח בנהיגה עירונית. בהמשך השנה צפויה לצאת גרסה עם הנעה לכל הגלגלים וגרסה עם סוללת 98 קוט”ש שמציעה טווח של מעל 600 קילומטרים.