Volvo XC60 2024

בקצרה – Volvo XC60

2024 Volvo XC60 היא מכונית SUV בגודל בינוני בעלת עיצוב מרשים ומרחב פנימי יוקרתי, ה-XC60 מציעה חוויית נהיגה חלקה ומרשימה. היא מצוידת במנוע פלאג אין היברידי, המספק עוצמת מנוע חזקה במיוחד (455 כ”ס) ויעילה יחד עם צריכת דלק נמוכה. המכונית מתאימה למשפחות וזוכה להערכה עקב עיצוב מעודכן והתנהגות כביש יציבה, מערכת בטיחות מתקדמת (ציון רמת אבזור בטיחותי 7 – כמו שוולוו יודעת), וטכנולוגיות חדישות לבידוד רעשים מבחוץ.

ה-Volvo XC60 היא בחירה מצוינת לכל מי שרוצה לנסוע ברחבי העיר עם SUV בטיחותית בצורה חכמה ויוקרתית.

למה לקנות וולוו 60XC?

מראה חיצוני

רמת בטיחות

טווח חשמלי משופר

ה – XC60 היא אחת המכוניות הנמכרות ביותר של וולוו, ואחת מרכבי ה- SUV המשפחתיים הטובים ביותר שתוכלו לקנות. ה באמת רכב ברמה אחרת, המספקת נוחות מעולה, פרקטיות טובה ובטיחות יוצאת דופן. חלק מהגרסאות יקרות, אבל ה – XC60 הוא יריב אמין מאוד לאאודי Q5, וליגואר F – Pace. עדכונים אחרונים כוללים תוספת של מערכות המידע והבידור המופעלות על בסיס Android של וולוו וסוללה גדולה יותר ומנוע חזק יותר עבור הגרסאות ההיברידיות פלאג אין, הגדלת הטווח החשמלי לכמעט 80 ק”מ ושיפור הביצועים.

אמינות

מחקר ה – JD Power Vehicle Dependability לשנת 2019 דירג את וולוו במקום ה -10 מתוך 25 בטבלת היצרנים הכוללת, והיא הייתה ללא ספק יצרנית הפרימיום בעלת הניקוד הגבוה ביותר. אם משהו ישתבש עם ה – XC60 שלכם, וולוו מציעה אחריות סטנדרטית למדי של שלוש שנים, 100,000 ק”מ.

בטיחות

בנוסף לכל ההגנה מפני תאונות, ה – XC60 מגיעה עם מגוון תכונות בטיחות מתקדמות במיוחד כדי למנוע התנגשות מלכתחילה. כסטנדרט, אתם מקבלים מערכת בלימה אוטומטית שיכולה לעזור למנוע – או למתן – התנגשויות עם כלי רכב אחרים, הולכי רגל, רוכבי אופניים ובעלי חיים גדולים. יש גם טכנולוגיית “Run – off – road” המשתמשת בהיגוי ובבלמים של המכונית כדי למנוע ממכם לסטות מהכביש ללא כוונה, כמו גם מושבים קדמיים שתוכננו במיוחד כדי להפחית את פגיעות עמוד השדרה אם המכונית שלכם יורדת ההכביש ונוחתת בכבדות. האפשרויות כוללות בקרת שיוט מתקדמת (Pilot Assist ממותג) שמנווטת את המכונית כדי לשמור אתכם במרכז הנתיב שלכם בכביש המהיר, המשודרג כעת כדי להגדיל את יכולתו. מערכת הבלמים האוטומטית המשודרגת החדשה נועדה לעצור אותכם אם המכונית חושבת שאתם עומדים להיכנס במשהו, אבל מניסיוננו היא לא יכלה להבדיל בין פיסת ב ולמשהו מוצק יותר, טריקת הבלמים עם טלטול אזעקה כשנסענו לכיוון הגדר, אבל זו לא חוויה נעימה כשזה קורה.

נוחות

איכות המושב תמיד הייתה נקודת מכירה ייחודית של וולוו , ואלה ב- XC60 לא מאכזבים, ומספקים נוחות מעולה ותמיכה צדדית מצוינת. תנוחת הנהיגה והראות קדימה טובות וכרכב שטח משפחתי ה – XC60 מתאימה למציאות, עם הרבה מרווחי ראש ורגליים, ומושבים מעוצבים היטב, מלפנים ומאחור. יש לה גם תא מטען  גדול. קיפול המושבים האחוריים נותן לכם שטח אחסון גדול ושטוח, וכל XC60 מגיעות עם דלת אחורית חשמלית שימושית מאוד כאשר הידיים שלכם מלאות בקנוית לדוגמא. חלל הפנים הוא ללא ספק אחד המסוגננים ביותר בכיתה, עם עיצוב מינימליסטי וחומרים חכמים מאוד. רוב הפונקציות נשלטות באמצעות מסך מגע מרכזי גדול ומגיב וקל לשימוש, במיוחד אם אתם משתמשים כבדים של שירותי גוגל השונים ויש לכם טלפון מבוסס אנדרואיד. ברוב הגרסאות יש נסיעה נוחה מאוד, אם כי גלגלי הסגסוגת הגדולים מאוד שהם סטנדרטיים עם רמות הגימור הגבוהות יותר ואופציונליים לאחרות מוסיפים קצה קצת יותר מוצק. ה – XC60 שקטה במיוחד במהירות גבוהה, מה שהופך אותה למושלמת למרחקים ארוכים. דגם הביצועים הגבוהים מותאם במיוחד למתלים ובלמים עבור אופי ספורטיבי יותר, אך אינו מקריב יותר מדי על חשבון הנוחות.

תכונות

ה – XC60 הוא לא זולה, אבל המודל ברמת הבסיס מצויד כל כך טוב שאין צורך להוסיף אפשרויות או לבחור גרסה עם מפרט גבוה יותר. לצד מסך המידע והבידור בגודל 9.0 אינץ’, הכולל סמארטפון, קישוריות Bluetooth, רדיו DAB והפעלת בקרה קולית, הגרסאות הזולות ביותר מקבלות פנסי LED, ריפוד עור, בקרת אקלים דו – אזורי, מושבים קדמיים מחוממים, גלגלי סגסוגת 18 אינץ’, כניסה ללא מפתח ודלת אחורית חשמלית. מערך מבלבל (ומפתה מאוד) של ערכת עיצוב ויוקרה מתווסף תוך כדי תנועה במעלה הטווח, או להתעמק ברשימה הארוכה של אפשרויות וחבילות אופציונליות. העדכון האלחוטי המובטח אמור היה כעת להוריד באופן אוטומטי ולטפל בהיעדר התאימות של CarPlay שהיה בעבר, אך משתמשי אפל עשויים עדיין להתמודד עם הצורך לפעול בסביבה המופעלת באמצעות מערכת אנדרואיד. ובעוד הגרפיקה החדשה חדה ומפורטת, המסך בהיר באופן מסיח את הדעת בימים סגריריים, וניתן לעמעם אותו רק במצב לילה, הפועל מעצמו ללא שליטה ידנית.

מנוע

רכבי שטח פרימיום בגודל בינוני אמורים לספק ביצועים ללא מאמץ, וה- XC60 מספקת את הסחורה כראוי. ניתן לבחור בגרסאות היברידיות של בנזין, דיזל או פלאג אין נטענת וכל אחת מהן מספקת ביצועים חזקים ותיבת הילוכים אוטומטית חלקה. טווח הדיזל נחתך לגרסת B4 אחת עם סיוע היברידי מתון (מנוע פנימי לא נטען) זה קצת לא מעודן במהירויות  בסביבה עירונית, אבל זה כל מה שאתם באמת צריכים, מושך חזק ונסוג לזמזום שקט על הכביש המהיר. יש לו גם טווח עצום בין המילויים, מכונית הבדיקה שלנו מראה עד 1500 ק”מ  בנסיעה אחת! בנזין ה – B5 גם מקבל סיוע היברידי מתון (ללא טעינה) והוא מגיב היטב אבל – אם אתם יכולים להרשות לעצמכם הדגמים ההיברידיים ה – T6 וה – T8 המשופרים הם הכוכבים האמיתיים הודות להוספת סוללה גדולה יותר ומנוע חשמלי חזק יותר. הביצועים בעת השימוש באחרון השתפרו מאוד, עד כדי כך שניתן לנסוע מבלי להפעיל את מנוע הבנזין בכלל במשך יותר מ -60 ק”מ. כדי לעזור למקסם את טווח מצב ‘B’ בתיבת ההילוכים מציעה כעת נהיגה ‘חד פעמית ‘מקורית בסגנון חשמלי, המאיטה את המכונית כאשר אתם מרימים את דוושת ההאצה כדי לאחזר את החשמל לסוללה ולהוציא את המתח מהתנועה. כאשר הכביש נפתח ואתם רוצים ליהנות מהכוח המשולב של מנועים חשמליים ובנזין הביצועים מרשימים באמת, במיוחד בגרסת T8 של 455 כוחות סוס.